李鸿章送出去的留学生（洋务运动送出去的留学生）

1、李鸿章送出去的留学生

李鸿章与留学生

李鸿章作为清末洋务运动的领军人物，深知落后就要挨打。为了学习西方的先进技术和思想，他于1872年奏请同治帝设立幼童出洋肄业局，首批30名幼童被选送赴美留学。

这批幼童年龄在12至15岁之间，均来自贫寒家庭。在美期间，他们潜心学习科学、技术、军事等知识。回国后，这些留学生成为近代中国的栋梁之才：

詹天佑：铁路工程师，主持修建了京张铁路，是我国第一条自行设计、建造的铁路。

容闳：外交官、教育家，促成幼童出洋肄业计划，创办了上海圣约翰大学。

严复：翻译家、思想家，翻译了大量西方思想著作，启发了中国知识分子。

李鸿章选送留学生出洋，打破了闭关锁国的思想禁锢，为中国输送了急需的科技人才。这些留学生回国后，在各个领域发挥了重要作用，为中国的现代化和富强奠定了基础。

2、洋务运动送出去的留学生

洋务运动期间，为了学习西方先进技术和知识，清政府派出大量留学生前往海外学习。这些留学生被视为洋务运动的重要组成部分，他们的贡献对中国近代化产生了深远的影响。

早期，留学生主要被派往美国和英国。1872年，首批30名留学生公费赴美留学。他们学习军事、工程、铁路等实科，为中国近代军事和工业发展奠定了基础。1876年，清政府又派遣留学生赴英，学习海军、外交、法律等专业。

留学生在海外学习期间，广泛接触了西方先进的科学技术、文化思想和社会制度。他们学成归国后，积极参与洋务运动，担任重要技术职务，或创办新式学校、工厂和报纸，推动了中国近代化的进程。

不过，洋务运动送出去的留学生数量有限，且集中于技术领域，对中国近代社会的全面转型影响不明显。同时，部分留学生受挫于清政府的腐败无能，对中国前途失去信心，选择留在海外。

尽管如此，洋务运动派遣留学生出国学习的举措，在当时的历史条件下具有重大意义。这些留学生为中国近代化输入了新鲜的血液，为中国未来的发展培养了人才。他们的经验和教训，也为后人提供了宝贵的借鉴。

3、曾国藩送出去的留学生

曾国藩，晚清重臣，洋务运动的先驱。他深知国力衰弱的原因在于科技落后，于是力主派遣留学生出国学习。

1863年，曾国藩派遣容闳前往美国，招募第一批留学生。这些留学生大多是曾国藩所辖湘军中的骨干将领，他们被派往西方的大学学习军事、造船、冶金等专业。

曾国藩对留学生寄予厚望，他在送别留学生时说：“此行海外，受命不易，务当专心致志，学成归来，勿负国家重托。”这些留学生不负众望，在西方刻苦求学，学成归国后，大多成为洋务运动中举足轻重的骨干力量。

其中，詹天佑被誉为“中国铁路之父”，他主持修建了中国第一条铁路——京张铁路。徐建寅主持修建了中国第一艘铁甲舰——“镇远”号。冯桂芬是中国近代睁眼看世界的先驱，他著有《校邠庐抗议》一书，对中国近代思想的启蒙产生了深远的影响。

曾国藩送出去的这批留学生，为中国的近代化做出了不可磨灭的贡献。他们的成就，证明了曾国藩的远见卓识和对国家发展的深谋远虑。

4、清末送出去的留学生

清末风云变幻，国力衰微。为了寻求救国之道，清政府决定派遣留学生出国学习。从1896年到1911年，清政府共派遣了12批留学生，人数高达1200余人。

这些留学生远赴美国、欧洲、日本等地，学习军事、政治、经济、科技等各方面知识。他们如饥似渴地吸收新思想、新技术，为国家发展积累了宝贵的人才资源。

回国后，留学生们在政治、军事、教育、文化等领域发挥了重要作用。唐绍仪、顾维钧、蔡元培、梁启超等留学生成为近代中国杰出的政治家、外交家、教育家和思想家。他们引进西方先进思想和制度，推进了中国的近代化进程。

留学生派遣也伴随着一些争议。一些留学生脱离了国家和人民，追求个人利益。另一些留学生学成归国后，却无法适应国内的环境，郁郁而终。

尽管如此，清末派遣留学生这一举措，对于中国近代的发展产生了深远的影响。它培养了一批有志青年，为国家转型和现代化奠定了基础。他们的故事至今仍激励着后人，为中华民族的复兴而奋斗。