钱学森赴美留学后三件事（钱学森赴美留学的时间）

1、钱学森赴美留学后三件事

钱学森赴美留学后，有三大重要事件深刻影响了他的学术生涯和未来的选择。

1. 加入加州理工学院航空系

1936年，钱学森考入加州理工学院航空系，师从著名科学家冯·卡门。在冯·卡门指导下，钱学森掌握了流体力学、空气动力学等航空工程领域的先进知识，为其日后的学术成就奠定了基础。

2. 提出"钱学森－冯·卡门涡旋"理论

1938年，钱学森与冯·卡门共同提出了"钱学森－冯·卡门涡旋"理论，解释了飞机机翼周围空气流动产生的涡旋现象。这个理论成为航空工程领域的基础理论之一，对飞机设计和气动性能优化有着重大意义。

3. 研制喷气发动机和火箭

第二次世界大战期间，钱学森参与美国喷气发动机和火箭研制项目。他参与设计了世界上第一种液冷冷却喷气发动机的原型机，也对早期火箭发动机进行了深入研究。这些经历为他后来参与中国航天事业奠定了基础。

2、钱学森赴美留学的时间

上世纪20年代末，钱学森以优异成绩毕业于上海交通大学，被公派赴美留学深造。1929年8月，满怀理想的钱学森登上了前往美国的轮船。

抵达美国后，钱学森先后就读于麻省理工学院和加州理工学院，师从航空学大师冯·卡门。在冯·卡门的指导下，钱学森潜心钻研，成绩斐然。1935年，他以优异的成绩取得麻省理工学院航空工程硕士学位。

次年，钱学森转学至加州理工学院，师从空气动力学权威西奥多·冯·卡门。在冯·卡门的悉心指导和影响下，钱学森对空气动力学产生了浓厚的兴趣，并逐渐成长为一名出色的空气动力学家。

1938年，钱学森顺利取得加州理工学院航空工程博士学位。自此，他在美国留学的九载光阴圆满结束，带着丰富的知识和远大的抱负，钱学森踏上了回国的征程。

3、钱学森赴美留学经历

钱学森是中国著名的科学家，他曾赴美留学多年。

1935年，钱学森以优异的成绩考取清华大学航空系。1938年，他前往美国麻省理工学院攻读航空工程硕士学位，一年后转入加州理工学院跟随著名航空学家冯·卡门学习。

在加州理工学院的几年里，钱学森勤奋刻苦，成绩斐然。他与冯·卡门共同出版了《可压缩流体力学》一书，成为流体力学领域的权威著作。1947年，钱学森获得博士学位，受聘为加州理工学院教授。

在美国期间，钱学森参与了多项重要科研项目，包括喷气推进技术和火箭技术的研制。他在航空工程方面的突出贡献得到了美国政府和学术界的广泛认可。

随着冷战爆发，中美关系日益紧张。1950年，钱学森被美国政府指控为“共产主义嫌疑分子”，失去工作和机密研究资格。

历经波折，钱学森最终在1955年回到中国。他回国后，迅速投身于中国国防科技事业，为我国航空航天事业的发展做出了重大贡献。

4、钱学森赴美留学图片

钱学森赴美留学时的照片留下了他求学之旅中宝贵的瞬间。这张照片拍摄于1935年，身着一袭黑色西装的钱学森手持行李箱，目光坚毅地注视着前方。

照片的背景是上海虹口公园码头，钱学森正准备搭乘“威尔逊总统号”轮船前往美国。在他的身后，一名身着旗袍的女子亲切地和钱学森道别，她就是钱学森的妻子蒋英。

钱学森赴美留学的决定源于他对航空事业的执着追求。1934年，钱学森从交通大学航空工程系毕业后，以优异的成绩考取了麻省理工学院航空学硕士学位。

在美国留学期间，钱学森潜心钻研航空学理论，并在著名教授冯·卡门指导下完成了轰动世界的论文《超音速流动中激波的特性》。他的论文极大地推进了航空技术的进步，为后来的高速飞机和航天器的研制奠定了坚实基础。

钱学森赴美留学的照片记录了他追寻梦想的足迹，也承载着中国航空事业发展的历史记忆。这张照片成为中国航空航天事业发展的见证，激励着一代又一代中国航天人奋勇前行。