清朝第一批公派留学生（清朝第一批公派留学生回来多少人）

1、清朝第一批公派留学生

十九世纪末，清朝面临着前所未有的危机。为了挽救摇摇欲坠的王朝，光绪皇帝和他的臣子们决定向海外派遣留学生，希望他们能够学到西方先进的科学技术和文化知识，帮助中国摆脱困境。

1872年，第一批30名公派留学生远渡重洋，赴美国留学。这些学生大多来自北京同文馆，他们精通英文，基础扎实。留学期间，他们刻苦学习，成绩优异。詹天佑、唐绍仪、蔡绍基等留学生日后都成为了中国近代史上的风云人物。

第一批公派留学生的派遣开启了中国对外派遣留学生的先河，标志着中国开始学习西方的先进经验，走上了一条自强求新的道路。这些留学生为中国的近代化事业做出了卓越的贡献，他们引进西方技术，培养人才，传播新思想，推动了中国社会的进步。

如今，清朝第一批公派留学生的远见卓识和报国情怀仍然值得后人铭记和学习。他们在困难环境中努力求学、不畏艰险、为国贡献的精神将永远激励我们。

2、清朝第一批公派留学生回来多少人

清朝首批公派留学生共4名，分别是詹天佑、唐绍仪、容揆和蔡绍基。他们在1872年被清政府选派前往美国留学，主修铁路工程学。

1878年4月，詹天佑、唐绍仪率先回国，容揆和蔡绍基于1881年相继回国。至此，清朝首批公派留学生全部返回。

此次留学历时6年，留学生们系统学习了铁路工程知识和西方先进技术，成为中国铁路建设的先驱。

回国后，詹天佑成为中国铁路工程界领军人物，主持修建了京张铁路等多条重要铁路，被称为“中国铁路之父”。唐绍仪历任清朝驻美、日公使，后出任北洋政府总理。容揆担任清末邮政总办，为中国近代邮政事业发展做出贡献。蔡绍基则在清末外交领域发挥了重要作用。

清朝首批公派留学生的归国，标志着中国开始向西方学习先进科学技术，为中国近代化的进程奠定了基础。他们的学识和才干，为祖国建设做出了卓越贡献，也成为中美两国友好交往的见证。

3、清朝第一批公派留学生有多厉害

清朝第一批公派留学生，承载着国家重托，踏上了出国求学的征途。他们当中人才辈出，成绩斐然，为中国近代化进程做出了不可磨灭的贡献。

颜惠庆，留学美国耶鲁大学，回国后成为中国现代医学的奠基人之一。他先后担任同济医学院院长、国立中央大学医学院院长，培养了大批医学人才。

詹天佑，留学美国耶鲁大学，回国后修建了中国第一条铁路——京张铁路。该铁路穿越崇山峻岭，技术难度极大，詹天佑凭借其精湛的工程技术和创新精神，顺利完成这项伟大工程。

唐绍仪，留学日本早稻田大学，回国后曾担任总理大臣、外交总长。他积极参与辛亥革命，为推翻清朝、建立民国做出了重要贡献。

熊希龄，留学日本法政大学，回国后担任过北洋政府总理、交通总长。他大力发展铁路、公路等交通事业，促进中国经济发展。

清朝第一批公派留学生拥有扎实的专业知识和开阔的国际视野。他们回国后，在各自领域开拓进取，为中国近代化建设注入了新的活力。他们的事迹也激励着后来者，为中国培养了一代又一代优秀的科技、经济和政治人才。

4、清朝派遣的第一批留学生名单

清朝派遣的第一批留学生共12人，于1872年8月11日（同治十一年）从上海启程赴美留学。他们的名单如下：

1. 陈兰彬（1853-1906），广东番禺人，官费留学生，学习航海。

2. 容闳（1828-1912），广东香山人，自费留学生，学习工程。

3. 黄胜（1844-1890），广东南海人，官费留学生，学习机械。

4. 周寿昌（1851-？），江苏丹徒人，官费留学生，学习采矿。

5. 温秉忠（1854-？），广东新会人，官费留学生，学习农业。

6. 伍廷芳（1842-1922），广东新会人，自费留学生，学习法律。

7. 梁敦彦（1852-1918），广东顺德人，官费留学生，学习铁路工程。

8. 冯煦（1848-1913），广东东莞人，官费留学生，学习军事。

9. 曾子铭（1849-？），湖南衡阳人，官费留学生，学习轮船驾驶。

10. 徐寿（1818-1884），江苏吴县人，自费留学生，学习物理。

11. 李仙根（生卒年不详），广东增城人，官费留学生，学习天文。

12. 朱其昂（1850-1939），广东中山人，官费留学生，学习电机工程。